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Orlando, Fla-Versicherer können mit neuen Transparenz-Verpflichtungen und rechtlichen Fragen im Gesicht, als sie zahlen-how-you-drive-und Pay-wo-you-drive Versicherung, eine Versicherung Executive beraten zu sondieren.
Diese neuen Rätseln, wo Versicherer erwerben Kenntnisse gefährlicher Lenktätigkeit, wurden von Roger Grobler, CEO von Australien-basierte Real Versicherungen äußerten, sprach auf der ACORD LOMA-Versicherungs-Systems Forum.
Bereits die Versicherer mit Pay-as-you-drive auto insurance mit Raten, wie viele Meilen ein Fahrzeug fährt auf einige Bedenken bezüglich des Datenschutzes, wenn die Überwachung Geräte im Auto ausgelöst werden verwendet, um diese Informationen zu verfolgen.
Herr Grobler, deren Unternehmen ein Pay-as-you-drive-Programm, so kann dieses Problem umgangen, weil die Versicherer können auch Informationen zu sammeln Kilometer durch regelmäßige Kontrollen und Kilometerzähler andere Methoden, um die Ziele des Datenschutzes Sorgen zu vermeiden.
Herr Grobler sagte Real Versicherung nutzt einen auf Vertrauen basierenden System zur Verfolgung Laufleistung. Der Kunde erhält Abdeckung auf, wie viele Meilen (km in Australien), die sie für die Deckung Zeit zu fahren.
Wenn der Fahrer einen Unfall hat sich in den Erfassungsbereich Zeitraum, und der Kilometerstand ist über die gekaufte Menge an Meilen, die Forderung nicht gedeckt ist, bemerkte Herr Grobler.
Während Käufer denkbar könnten die Würfel bei diesem Szenario, sagte Grobler die meisten Verbraucher wollen wissen, sie werden Berichterstattung im Falle eines Unfalls sind.
Herr Grobler sagte, während Pay-as-you-drive, wie viele Meilen eine Person fährt festlegt, ist es nicht festzustellen, ob eine Person fahren ist schlecht. Aus diesem Grund, sagte Grobler Real Versicherung sucht in einem Pay-how-you-drive-Programm.
Im Rahmen dieses Programms eine telematische Überwachung (nicht ein GPS-System) würden zeigen, wie das Auto gefahren wird, sowie Meilen. Es wäre Informationen wie Geschwindigkeit zu erfassen, ist die Rate der Beschleunigung und Verzögerung, und der Tageszeit ein Fahrzeug gefahren.
Herr Grobler zitiert Progressive als US-Versicherer mit einem zahlen-wie-du-Antriebssystem.
Das Konzept, fügte er hinzu, könnte ein sicheres Fahren, da die Kunden, die wissen, zu fördern, zum Beispiel, dass das System die Erfassung, ob sie während der Fahrt mit höherem Risiko Stunde von 11 pm und 5 AM May Rückgang zu tun.
Ein System, wie z. B. Pay-how-you-Laufwerk könnte auch den Weg Versicherer anzuzeigen Bewertung Faktoren. Herr sagte Grobler mit der Art der erfassten Daten können Versicherer sehen, wenn ein 18-jähriger fährt eher wie ein erfahrener Fahrer, und wenn ja, dass 18-Jährige können bewertet werden ähnlich wie ein geübter Fahrer. Umgekehrt, wenn ein Veteran der Fahrt in Betrieb ist wie eine rücksichtslose 18-jährige, können Sätze geben, die als gut.
Pay-how-you-Laufwerk ein, und die Informationen, die sie einfängt, ist auch eine geringere Privatsphäre betreffen, als ein anderes Konzept: mit Pay-wenn-du-Laufwerk, sagte Grobler.
Unter Pay-wo-you-Laufwerk, ein GPS-System erfasst alle Lenkzeiten Informationen, einschließlich, wenn der Versicherte zu einem bestimmten Zeitpunkt ist. Dieses System, sagte Grobler, ist "ganz invasive wenn es um die Privatsphäre geht."
Er sagte, es können Fragen zur möglichen rechtlichen Träger der Verpflichtungen und Forderungen zu erheben, wenn zum Beispiel zeigt die Daten, dass der Versicherungsnehmer die Beschleunigung ist jedoch eine Schule Zone jeden Tag. Er fragte: Ist der Versicherer verpflichtet, die Strafverfolgungsbehörden zu informieren, und so kann der Versicherer haftbar gemacht werden, wenn der Versicherte Streiks ein Kind einen Tag in die Schule Zone?
Wie diese pay-as/how/where-you-drive Programme, die von Regulierungsbehörden behandelt und von den Versicherern erlassen, bleibt abzuwarten. Progressive MyRate Programm, zum Beispiel, ist derzeit in 10 Staaten.
Versicherer unter Umständen nicht bereit, ein solches Programm erlassen, da ihre Systeme können auf der aktuellen Methoden zur Bewertung der Risiken beruhen, bemerkte Herr Grobler. Der Start einer neuen Pay-as-you-drive-Programm ist unter Umständen eine Menge Änderungen.
