Страховщики Looking Beyond Pay-As-You-Drive подвергая себя риску, говорит эксперт

Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate! Translate!

30/09/2009 - language: Russian - posted by telematics  

http://payasyoudriveblog.blogspot.com/2009/05/write-up-on-payd-talk-at-accord-loma.html

Орландо, штат Флорида страховщики могут столкнуться с новыми обязательствами прозрачности и нормативных проблем, как они исследуют платить-хау-вы-дисков и платы, где-ты-дисков страхование, страхование исполнительного посоветовал здесь.

Эти новые головоломки, где страховщики получения знаний, опасная деятельность вождения, были высказаны Роджером Grobler, генеральный директор Австралия основе реального страхования, выступая на АКОРД-Loma системы страхования форума.

Уже сейчас страховщики предлагают Pay-As-You-дисков авто страхование со ставками в зависимости от количества мили управлял транспортным средством, вызвали некоторую обеспокоенность по поводу конфиденциальности, где контрольно-измерительные приборы внутри машины используются для слежения за эту информацию.

Г-н Grobler, чья компания имеет Pay-As-You-дисков программу, говорит, эту проблему можно избежать, потому что страховщики могут также собирать данные о пробеге, путем проведения периодических проверок одометра и другие методы, чтобы избежать этих конфиденциальности заботы.

Г-н Grobler сказал реального страхования используются целевые системы для отслеживания пробег. Посетители покупку покрытия в зависимости от количества миль (километров в Австралии), они планируют привод для охвата периода.

Если водитель несчастного случая во время охват период, и показания одометра выше суммы покупок миль, требование не распространяется, г-н Grobler отметили.

Хотя покупатели могут предположительно бросить кости Согласно этому сценарию, г-н Grobler сказал, что большинство потребителей хотят знать, они будут иметь покрытие расходов в случае аварии.

Г-н Grobler сказал в то время как Pay-As-You-диска определяет, сколько миль человек вождения, в нем не указывается, если человек плохо ведет. По этой причине, г-н Grobler сказал реального страхования изучает платить-хау-вы-диска программы.

Согласно этой программе, телематические устройства мониторинга (не система GPS) бы узнать, каким образом машина приводится а также миль. Было бы сбор информации, такие как скорость, приводится скорость ускорения и торможения, и время суток автомобиль.

Г-н Grobler цитируется прогрессивной, как страховщик США с использованием платить-хау-вы-привода.

Концепция, добавил он, могла бы способствовать безопасной езде, клиенты, которые знают, например, что система захвата, являются ли они во время вождения с высоким риском часов между 11 часами вечера и 5 утра может отказаться делать это.

Система таких как оплата каких-вы-дисков можно также изменить способ страховщиков зрения рейтинга факторами. Г-н Grobler говорил с типом данных, полученных, страховщики могут ли 18-летняя ведет больше похож на опытного водителя, и если да, то, что 18-летний может быть оценен аналогичные опытным водителем. И наоборот, если вождение ветерана действует как безрассудную 18-летний, цены могут отражать, что также.

Pay-каким-ты-дисков, а информация, она захватывает, также меньшее беспокойство, чем конфиденциальность другой концепции: Pay-где-ты-дисков, г-н Grobler сказал.

Под платой, где-ты-дисков, система GPS фиксирует все вождения информации, в том числе, где это застрахованные в данный момент времени. Эта система, г-н Grobler словам, "очень агрессивными, когда речь идет о частной жизни".

Он сказал, что может поднять вопросы о возможных правовых обязательств перевозчика и воздействия, когда, например, его данные свидетельствуют о том, что страхователь ускоряется, хотя школа зоне каждый день. Он спросил: Является ли страховщик обязан ознакомить с правоохранительными органами, и страховщик может нести ответственность, если застрахованное ударов ребенок в один прекрасный день в этой школе зоне?

Как эти pay-as/how/where-you-drive программ обращению со стороны регулирующих органов и принятых страховщиками еще предстоит выяснить. MyRate программа Прогрессивной, например, в настоящее время доступна только в 10 государствах.

Страховщики могут неохотно принимают такие программы, потому что их системы могут быть основаны на существующих методов оценки риска, г-н Grobler отметили. Запуск нового Pay-As-You-диска программа может потребовать много изменений.


To leave your message, log-in or register.