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チェンナイすぐに大量の旅客情報システムを得るために最初の地下鉄になる、その公共交通システムでは、国です。状態
地下鉄で実行する旅客輸送バスのGPSには、乗客は携帯電話、バスの停留所とは、インターネット上でバスを追跡するために有効になります（全地球測位システム）搭載されている。
"これは始まりに過ぎない。どのような想定されている完全な本格的な近代的な旅客情報システム（PI）には、"アショクレイランド（ALL）のテレマティクス事業ユニット社長Jayaramクリシュナンと述べた。会社のPSUは、チェンナイの都市交通バス実行される首都圏交通公社（MTC）のへの乗客の艦隊の主要サプライヤです。 "PIの重要なエンジンのパラメータとエンジン診断の記録を将来の参照用にバスの停留所、ドライバのアラームで発表したシステムでは、入り口と出口ドアのステップは、自動発券、オーディオおよびビデオにセンサーが含まれます。"
このプロジェクトは、他のGPSプロジェクト間の主な違いは、この1旅客情報に使用されることは、他の車両の所有者を追跡するため、使用されています。バンガロール大都市圏交通公社（BMTC）は、空気中の旅客情報システムは、GPSベースの実装していた、2年前にボルボバスエアコン。しかし、チェンナイ、大量輸送に実装するための最初の都市になります。
は2006年後半に結成されたすべてのテレマティックスユニット、その技術的な側面についてのオームインフォテック社、シーメンス社とラティスブリッジインフォメーションシステムズが取り組んでいるが、このプロジェクトのため、プログラムマネージャをしている。プロジェクト100の都市バスの操縦で最初に実装されました。現在、600のバスは、このシステムでは、市内の51のバスストップで彼らを追跡するためのLEDディスプレイに接続している。
選択路線で"バス現在は、GPS機能があります。それは徐々に1500バスには今年の年末までには、全体の車両に拡張されます（2年間で現在進行中の艦隊に加え含む5000バス）、"MTCの報道官は述べた。輸送部門はまた、提案を300台、各マドゥライとコインバトールでは、今年末までにイニシアチブを拡張するために提出した。
"実装の第一段階- 1500バスまで、そのうちのRs.1.5の中心部の電子のためのガバナンス、およびMTCの内部見越して、残りの指定からの助成金によって資金を供給される1000万ルピーRs.2万ルピー、コストになる"Pallavanている輸送コンサルタントサービス（PTCS）医学Pandian。
GPS製品、単位Rs.14000でALLによって価格は、公共上の民間のパートナーシップモデルが実装されています。一方MTCの資本的支出クマ、すべては、5年間で償却される営業費を負担します。
