http://www.redorbit.com/news/science/1723348/car_horns_to_warn_against_natural_disasters/
Dans le passé, les sirènes hurlaient pour prévenir la population contre les inondations, de grands incendies ou des accidents chimiques. Aujourd'hui, cependant, il n'existe aucun système d'alerte étendue en Allemagne, comme la plupart des sirènes ont été démantelés après la guerre froide. Les chercheurs de l'Institut Fraunhofer pour la technique d'analyse des tendances INT à Euskirchen voulez la population d'être prévenu par les klaxons des voitures dans l'avenir.
Dans la ville natale de Batman de Gotham City, un projecteur gigantesques projets Bat le signal dans le ciel en cas de catastrophe pour alarmer les superhéros et la population. En Allemagne, un vaste réseau de sirènes a été utilisée dans le passé pour prévenir la population contre les catastrophes: en cas d'incendies de forêt, accidents du travail ou une inondation imminente d'une partie de la ville, les agences de protection civile qui pourrait déclencher la sirène d'alarme haut et fort, alors que des informations détaillées ont été fournies par la radio et la télévision. Toutefois, après la fin de la guerre froide, la plupart des sirènes ont été démantelés dans le milieu des années quatre vingt dix pour être remplacé par le satellite d'alerte SatWaS système, qui informe la population que par la radio et la télévision. Mais si la télévision et la radio sont éteints, l'avertissement n'est pas entendue.
En Janvier, les chercheurs de l'INT a demandé un brevet d'une technologie qui permet aux cornes de voitures garées à déclencher en cas de catastrophe. La technologie est basée sur le système d'urgence eCall, les nouvelles voitures qui vont être équipés à partir de Septembre 2010. Le système «eCall» a été développé à l'initiative de la Commission de l'UE pour aider à réduire le nombre d'accidents mortels de la route. Il se compose d'un capteur GPS et d'un élément mobile, qui est activé seulement en cas d'accident (c'est à dire quand les airbags se déclenchent), et qui peut transmettre des données (par exemple, accident du temps, les coordonnées et le sens de marche du véhicule) en cas d'urgence centre d'appel.
INT Les chercheurs ont découvert que cette infrastructure peuvent également être utilisés pour avertir la population. Une fois que les voitures sont équipées d'un récepteur radio, leurs cornes peut être déclenché en cas de catastrophe. Le récepteur peut être activé que par des organismes de protection civile. Celles-ci pourraient par exemple envoyer le signal ci-dessous pour les véhicules: »Pour tous les véhicules qui sont équipés du récepteur et qui sont actuellement dans les limites des coordonnées GPS suivantes: Si le moteur est arrêté, démarrez coup de klaxon!"
Dipl.-Ing. Guido Huppertz partir de l'analyse des technologies de l'INT et les prévisions (TAV) ministère a travaillé sur le système et explique les avantages des voitures qui klaxonnent: »Toutes les solutions proposées jusque-là comme les téléphones mobiles ou les détecteurs de fumée seulement informer l'utilisateur de l'appareil respectif. La population entière ne peut être informé, si 100% sont équipés de ces dispositifs. «La suggestion INT dispose d'un avantage statistique claire: à peine 14% des véhicules immatriculés sont déjà suffisantes pour fournir alarmante étendue. »Si tous les nouveaux véhicules sont équipés de« eCall »à partir de la fin de l'année prochaine, le système d'alerte mai être prêt à l'emploi après une phase d'établissement de 2 à 4 ans,« Huppertz prédit.
Le nouveau système vise à compléter plutôt que remplacer les autres options. »L'effort est limité à l'intégration d'un module électronique de petits dans les nouveaux véhicules« Huppertz Etats. »Autant que les autorités sont concernées, de l'infrastructure nécessaire est déjà disponible."
